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工程應用
  • 京港澳高速公路(安陽-新鄉(xiāng))示范工程

  • 高聚物注漿和UV-CIPP非開挖技術(shù)復合修復污水管道!

    高聚物注漿技術(shù)解決管段沉降造成的接口滲漏,同時加固了管道基礎(chǔ),防止管道二次沉降。

    一、管道預處理:高壓車沖洗、清淤,注漿堵漏。

    二、全程CCTV管道檢測,施工可控性好。
  • 道路非開挖修復,拒絕腳下步步坑

          開挖修路步步坑,一坑更比一坑深!

    鄭州安源工程技術(shù)有限公司研發(fā)了無損檢測非開挖修復技術(shù)——道面工程快速檢測維修整套技術(shù)。  

    一、無損檢測與高聚物注漿系統(tǒng)技術(shù)

    二、水泥混凝土路面板底注漿技術(shù)

    三、半剛性基層路面基底注漿技術(shù)

  • 路面塌陷誰之過?揪出馬路元兇!

    路面塌陷,觸目驚心!
  • 安新高速公路示范工程

        安新高速公路示范工程由河南省交通、河南省科技廳聯(lián)合組織實施,該路段唧泥病害嚴重,管養(yǎng)單位采用水泥注漿、罩面等多種方法不能根治病害,開挖維修不能根治病害,而且造價高、工期長、對交通干擾大。
  • 某水利設(shè)施高聚物注漿工程

    公司應用于堤壩的高聚物注漿技術(shù)有:高聚物封閉注漿技術(shù)、高聚物定向劈裂注漿技術(shù)和高聚物柔性連續(xù)防滲墻注漿技術(shù)。具有對堤壩擾動小、施工快捷、經(jīng)濟實用、耐久性好等特點。技術(shù)成果獲得多項國家專利,形成了水利水電工程建設(shè)工法和地方標準,列入水利部先進實用技術(shù)推廣計劃,并獲得國家技術(shù)發(fā)明二等獎。
  • 某城市地下管道施工工程

        針對復雜地質(zhì)條件下地下管道滲漏、涌沙及沉降問題,研發(fā)了地下管道接觸滲漏治理高聚物導管注漿技術(shù)、高聚物膜袋注漿與導管注漿相合的復合注漿技術(shù)和水下注漿技術(shù)、地下管道沉降抬升高聚物膜袋樁注漿技術(shù)
  • 某城市防汛堤防工程

    當前,我國堤防、大壩面臨的安全形勢十分嚴峻,除險加固任務十分繁重。針對這一現(xiàn)狀,公司與鄭州大學聯(lián)合攻關(guān),研發(fā)了“堤壩除險加固高聚物注漿成套技術(shù)及裝備”,具有對堤壩擾動小,施工快捷、經(jīng)濟實用、耐久性好等特點。成果形成水利水電工程建設(shè)工法和地方標準,列入水利部先進實用技術(shù)推廣計劃,并獲得國家技術(shù)發(fā)明二等獎。
  • 某高速鐵路軌道板抬升注漿工程

        針對高速鐵路無砟軌道路基沉降問題,采用高聚物注漿技術(shù),通過注漿導管將高聚物材料注射到支承層下,高聚物材料迅速反應膨漲,快速抬升上部軌道結(jié)構(gòu)至設(shè)計高度,恢復扣件可調(diào)整量,保證軌道結(jié)構(gòu)的線路平順性,使軌道結(jié)構(gòu)快速恢復正常使用。

壩道工程醫(yī)院“新疆G580和田公路項目” 咨詢會順利召開

壩道工程醫(yī)院“新疆G580和田公路項目” 咨詢會順利召開

* 來源 : * 作者 : admin * 發(fā)表時間 : 2019-09-19 * 瀏覽 : 1095

2019年9月10日上午,壩道工程醫(yī)院“新疆G580和田公路項目”咨詢會在壩道工程醫(yī)院中交分院順利召開。會議由中國工程院院士、壩道工程醫(yī)院院長王復明主持。中國科學院院士、中科院西北生態(tài)環(huán)境資源研究院常務副院長賴遠明,全國工程勘察設(shè)計大師、中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司總經(jīng)理汪雙杰,重慶交通大學教授張學富,黑龍江寒地建筑科學研究院凍土工程研究所所長王吉良,中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司徐治中等工程醫(yī)院平臺專家出席會議作咨詢指導。鄭州大學教授、壩道工程醫(yī)院總工郭成超,新疆交通建設(shè)股份有限公司總工黃勇,壩道工程醫(yī)院中交分院執(zhí)行院長富志鵬等主要負責人和相關(guān)技術(shù)人員參加了會議。

新疆G580和田公路項目隧道進口處,地形條件復雜,海拔4000~5000米,常年積雪覆蓋,夏季短期多發(fā)融雪性洪水,勘察設(shè)計及建設(shè)難度極大。便道未修通之前,所有勘探設(shè)備及人員均無法進入,因此工可(公路工程可行性研究)、初步設(shè)計及施工前期隧道進口地質(zhì)狀況一直不明。路線施工后,隧道施工已經(jīng)進洞。在天氣回暖期利用各種手段進行了初步調(diào)查,探測發(fā)現(xiàn)此段存在大范圍的冰層且部分冰層厚度超過60米。

 

 會上,王復明院士對各位專家的到訪表示歡迎,并從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及高校人才培養(yǎng)的角度對此次項目咨詢會進行了充分肯定。楊連杰總工代表項目組,從地理位置、建設(shè)條件、勘察過程、現(xiàn)場情況以及勘探布設(shè)方案等方面詳細介紹了“新疆和田至康瓦西公路”項目的基本情況,并基于該項目地質(zhì)條件的特殊性,進一步提出了前期項目設(shè)計及施工過程中存在的主要問題及關(guān)鍵性技術(shù)難題。

在認真聽取項目咨詢單位現(xiàn)場勘察情況介紹后,與會專家就目前項目存在的關(guān)鍵問題進行了深入地分析討論,在此基礎(chǔ)上就后期勘察設(shè)計方案部署及可優(yōu)化方向給予了專業(yè)性指導意見。賴遠明院士指出,要充分考慮項目區(qū)域范圍內(nèi)復雜地質(zhì)條件對勘察設(shè)計及項目施工可能造成的不確定性影響,完善后續(xù)監(jiān)測機制及防護措施。汪雙杰大師表示,該路段處于退化性深厚含土重冰層段,國內(nèi)外缺乏相關(guān)工程建設(shè)經(jīng)驗,面臨的挑戰(zhàn)十分巨大,要在各位專家的專業(yè)建議下尋求合理的解決方案,聚焦瓶頸,攻克技術(shù)難關(guān),同時要以環(huán)境友好為基準,最大限度減少施工造成的環(huán)境影響。

王復明院士作會議總結(jié),對項目后續(xù)設(shè)計施工提出了三個要求:一是要從項目施工的全壽命周期角度進行綜合性規(guī)劃,結(jié)合多學科、多領(lǐng)域科研成果,全面優(yōu)化勘察設(shè)計方案;二是要以隧道進出口過渡段路面的地質(zhì)地形條件為依據(jù),加強隧道進口和路基銜接過渡設(shè)計;三是要加強設(shè)計、施工、養(yǎng)護、搶險保通等相關(guān)專項技術(shù)研究,形成科研成果,為類似工程建設(shè)積累經(jīng)驗。

此次會議是壩道工程醫(yī)院發(fā)揮平臺優(yōu)勢,整合專家資源,解決項目實際困難的切實體現(xiàn),對今后工程醫(yī)院各分院繼續(xù)發(fā)揮資源匯聚優(yōu)勢、解決項目實際困難具有重要意義。作為壩道工程醫(yī)院120急救中心的承擔單位,鄭州安源工程技術(shù)有限公司今后也將繼續(xù)努力,為壩道工程醫(yī)院的創(chuàng)新發(fā)展及行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)做出貢獻。

                              供稿:壩道工程醫(yī)院中交分院

                              審核:李嘉